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水泥散裝計(jì)量秤現(xiàn)狀及優(yōu)勢(shì)論述

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一、散裝水泥計(jì)量現(xiàn)狀及存在問(wèn)題


傳統(tǒng)散裝水泥散裝和計(jì)量環(huán)節(jié)分離,計(jì)量一般采用地磅,安裝工程量大;地磅采用多傳感器稱(chēng)重,故障率高;不能和設(shè)備聯(lián)鎖定量放散,一旦放冒,清理工作量大,且晃車(chē)不方便。


散裝環(huán)節(jié)普遍以人工操作為主,效率低、受人為因素干擾大、工人勞動(dòng)強(qiáng)度高、安全事故頻發(fā)等諸多問(wèn)題。同時(shí)導(dǎo)致的后果有:


1.裝車(chē)難以精準(zhǔn)定量,單車(chē)重復(fù)裝卸的情況較為嚴(yán)重,特別在道路限載檢查嚴(yán)格地區(qū),這種現(xiàn)象格外突出。


2.粗放控制和管理帶來(lái)的二次揚(yáng)塵污染和資源浪費(fèi)等問(wèn)題,成為制約水泥廠(chǎng)綠色發(fā)展的主要問(wèn)題之一。


二、優(yōu)勢(shì)


1.根據(jù)車(chē)型大小及額定載重量,可在控制面板直接輸入需要裝車(chē)的重量,系統(tǒng)自動(dòng)控制,無(wú)需人工干預(yù)。


2.該系統(tǒng)用于散裝物料連續(xù)計(jì)量,具有較高的技術(shù)性。廣泛的用于散裝水泥,礦粉,粉煤灰的計(jì)量。


3.散裝計(jì)量秤實(shí)時(shí)反映了物料的質(zhì)量流量,不受上下游氣壓影響,零點(diǎn)不受外界影響,計(jì)量精度可達(dá)≤±0.5%,穩(wěn)定可靠。


4.散裝計(jì)量秤,檢測(cè)在溫度、相對(duì)濕度一定的情況下進(jìn)行了三次,三次測(cè)量的誤差均優(yōu)于0.5%。



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